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Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
- 1951 Porsche 356 Pre-A
- 1951 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1951 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1952 Porsche 356
- 1952 Porsche 356 Pre-A
- 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
- 1953 Porsche 356 Pre-A
- 1953 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- 1954 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1954 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1955 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
- 1959 Porsche 356
- 1960 Porsche 356
- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
1956 Porsche 356
Im Oktober 1955 führte Porsche die 356A ein, dies war die erste große Variation in der Porsche 356 Linie. Obwohl der 1956 Porsche 356 sehr ähnlich aussieht, war es doch eine signifikante Update. Die meist bemerkenswerte Veränderungen waren die schlanken Zierleisten und eine einteilige Windschutzscheibe. Die Roadster, Coupé und Speedster Modelle wurden fortgesetzt. Die Höhe des Rahmens des Bogens des Speedster nahm mit etwa 2,5 Zoll zu. Einer der wichtigsten Änderungen ist veilleicht die Änderung von 16 bis 15 Zoll Räder mit eine neue Breite von 4,5 Zoll. Dieser Porsche 356 bekamm auch dickere Reifen. Das Interieur machte auch einige Änderungen durch, die bemerkenswerteste war der neue "flat-faced Panel" Armaturenbrett. Zu dieser Zeit wurde auch Änderungen am Motor durchgeführt, Porsche bot ein 1300 (normal und super), eine neue 1600N und 1600 und die 1500GS.
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