Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
- 1951 Porsche 356 Pre-A
- 1951 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1951 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1952 Porsche 356
- 1952 Porsche 356 Pre-A
- 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
- 1953 Porsche 356 Pre-A
- 1953 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- 1954 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
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- 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
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- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
- 1959 Porsche 356
- 1960 Porsche 356
- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet
Der Porsche 356 Pre-A wurde von 1950 bis zum Ende von 1955 produziert, damals wurde der Porsche 356A als zweite Variante der 356 eingeführt. Porsche produzierte in diesem Zeitraum insgesamt 10.466 Stücke der Porsche 356 Pre-A, von denen waren etwa 1.409 Stücke eine Pre-A Cabriolet Modell. Durch der größere Produktionsmenge der Coupe Modelle sind diese einfacher verfügbar, aber das Cabriolet Modell war das eleganteste und begehrteste Modell. Die 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet ist ein interessantes Modelljahr, weil in diesem Jahr die gespalten Windschutzscheibe durch eine gekrümmte Windschutzscheibe ersetzt wurde. Diese gespalten Windschutzscheibe war eines der wichtigsten Merkmale woran die frühen Porsche 356 Pre-A Modelle zu erkennen sein. Wenn Sie eine 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet kaufen möchten, ist es wichtig zu erinnern dass diese Autos mehr als fünf Jahrzehnten alt sein. Sie können daher eine bestimmte Menge an Arbeid auf einem 356 erwarten, es sei denn wenn Sie ein sehr gut gepflegte Modell kauft, oder noch besser: ein komplett restauriertes Porsche 356.
Möchten Sie einen klassischen Porsche kaufen?
Der Wert eines 1952 Porsche 356 Pre-A Cabriolet wird basiert auf der Zustand des Fahrzeugs. Wegen der hohen kosten der Restaurierung sind die 356 Modelle in einem sehr gute Zustand oft die teuersten und diese sind oft auch schwierig zu finden. Im Allgemeinen ist es leicht an der Mechanik eines Porsche 356 zu arbeiten und diese hat oft auch eine lange Lebensdauer, es ist daher wichtig dass die Karosserie in einem guten Zustand ist. Dies sind nur ein paar Tipps die ER Classics Ihnen geben kann um Sie zu helfen bei Ihrer Suche nach einem Porsche 356. Werfen Sie einen Blick in unsere Online-Inventar und wenn Sie Fragen gibt, können Sie ER Classics kontaktieren.
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