Bouwjaren
- 1955 Mercedes Benz 190SL
- 1956 Mercedes Benz 190SL
- 1957 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 190SL
- 1958 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1959 Mercedes Benz 190SL
- 1959 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 190SL
- 1960 Mercedes Benz 220SE Ponton
- 1960 Mercedes Benz 220SE Cabriolet
- 1961 Mercedes Benz 190SL
- 1961 Mercedes Benz 220SE
- 1962 Mercedes Benz 190SL
- 1962 Mercedes Benz 220SE W111
- 1962 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1963 Mercedes Benz 190SL
- 1963 Mercedes Benz 230SL
- 1963 Mercedes Benz 220SE 111
- 1963 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1964 Mercedes Benz 230SL
- 1964 Mercedes Benz 220SE 111
- 1964 Mercedes Benz 220SEb Cabriolet
- 1965 Mercedes Benz 230SL
- 1966 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 230SL
- 1967 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 250SL
- 1968 Mercedes Benz 280SL
- 1969 Mercedes Benz 280SL
- 1970 Mercedes Benz 280SL
- 1971 Mercedes Benz 280SL
1969 Mercedes Benz 280SL
Die W113 Serie ist berühmt für die ungewöhnliche Dachlinie des Hardtops und das schlanke kantige Styling. Dies macht die W113 Serie von Mercedes Benz vielleicht einer der kultigsten Serien der Europäischen klassische Autos die heute Tag verfügbar sind. Diese Serie wird oft bezeichnet als "Pagode", durch die Form des Daches. Innerhalb dieser Serie gab es drei verschiedene Modelle, nämlich die 230SL, 250SL und die 280SL. Wenn Sie ein 1969 Mercedes Benz 280SL oder ein Mercedes 230SL Restaurierungsprojekt kaufen möchten, dann sind Sie bei uns genau richtig. Die 1969 Mercedes Benz 280SL war verfügbar mit sowohl das abnehmbare Hardtop und Softtop, der so genannten "Coupe / Roadster" Konfiguration. Der 280SL war auch verfügbar als "California Coupe" Modell, bei dem kein Softtop angeboten wurde, aber Stattdessen ein zusammenklappbaren Rücksitz.
Möchten Sie einen klassischen Mercedes kaufen?
Die 1969 Mercedes 280SL ist wie die anderen W113 Modelle rostanfällig, aber ganze Boden und Chassis Panels sind reproduziert was es möglich macht die Rostschäden zu reparieren. Für diejenigen die eine vollständige 230SL oder 280SL suchen, von beiden sind mehr als 19.000 Stücke produziert und heute sind davon noch viele verfügbar als zuverlässiges und stilvolles Tourenwagen.