Bouwjaren
- 1948 Jaguar XK120
- 1948 Jaguar XK120 Roadster
- 1949 Jaguar XK120
- 1949 Jaguar XK120 Roadster
- 1950 Jaguar XK120
- 1950 Jaguar XK120 Roadster
- 1951 Jaguar XK120
- 1951 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1951 Jaguar XK120 Roadster
- 1952 Jaguar XK120
- 1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1952 Jaguar XK120 Roadster
- 1953 Jaguar XK120
- 1953 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1953 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK120
- 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
- 1954 Jaguar XK120 Roadster
- 1954 Jaguar XK140
- 1954 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1954 Jaguar XK140 Roadster
- 1955 Jaguar XK140
- 1955 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1955 Jaguar XK140 Roadster
- 1956 Jaguar XK140
- 1956 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1956 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK140
- 1957 Jaguar XK140 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
- 1957 Jaguar XK140 Roadster
- 1957 Jaguar XK150
- 1957 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1957 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150
- 1958 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1958 Jaguar XK150 Roadster
- 1959 Jaguar XK150
- 1959 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1959 Jaguar XK150 Roadster
- 1960 Jaguar XK150
- 1960 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1960 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar E Type
- 1961 Jaguar XK150
- 1961 Jaguar XK150 Drophead Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Fixed Head Coupe
- 1961 Jaguar XK150 Roadster
- 1961 Jaguar XKE
- 1962 Jaguar E Type
- 1962 Jaguar XKE
- 1963 Jaguar E Type
- 1963 Jaguar XKE
- 1964 Jaguar E Type
- 1964 Jaguar XKE
- 1965 Jaguar E Type
- 1965 Jaguar XKE
1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe
Die XK140 war die zweite Generation des XK Linie und wurde produziert von 1954 bis 1957. Die XK140 war der Nachfolger des Jaguar XK120 und hatte mehrere Verbesserungen in Bezug auf die XK120. Der 1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe, ein geschlossenes Coupé, teilte das Armaturenbrett, das Türverkleidungen und die Rücksitz mit das Drop Head Coupe. Das Dach wurde verlängert und die Windschutzscheibe wurde weiter nach vorne platziert und diese XK140 hatte auch kürzere Vorschutzbleche und längere Türen. Hierdurch hatte das Auto mehr Innenraum und Fußraum.
Möchten Sie einen klassischen Jaguar kaufen?
Erwägen Sie ein 1955 Jaguar XK140 Fixed Head Coupe zu kaufen? Diese autos werden Fehler und Mängel zeigen, es sei denn Sie eine XK140 suchen der perfekt restauriert ist. Das Ziel ist eine XK140 zu finden der so vollständig wie möglich ist und in Ihr Budget passt. Obwohl mehr als 8.800 Stücke der Jaguar XK140 produziert wurden bis der Produktion gestoppt wurde im Jahr 1957, ist es doch immer sehr schwierig Ersatzteile zu finden. Es ist wichtig dies zu berücksichtigen. Der FHC ist in der Regel die am wenigsten teure Modell der Drei Karosserievarianten. Wenn Sie ein perfekt restaurierten 1955 Jaguar XK140 suchen oder ein XK140 für die Restaurierung, ER Classics ist bereit Ihnen zu helfen.