Triumph TR2

Triumph TR2 Oldtimer

Der Triumph TR2 ist ein Sportwagen, der zwischen 1953 und 1955 von der Standard Motor Company im Vereinigten Königreich hergestellt wurde. Das Auto verwendet eine Doppel-SU-Vergaserversion des 121-cid-4-Zylinder-Standard-Vanguard-Motors, der auf eine Leistungssteigerung auf 90 PS abgestimmt ist. Die Karosserie war auf einem soliden separaten Fahrgestell mit schraubengefederter Einzelradaufhängung vorne und einer Blattfeder hinten montiert. Das Auto konnte mit Draht- oder Scheibenrädern geliefert werden. Das Standardgetriebe war ein 4-Gang-Schaltgetriebe, aber als zusätzliche Option war auch Overdrive erhältlich. Das Auto war mit Lockheed-Trommelbremsen ausgestattet.

Der Triumph TR2 wurde entwickelt, um MG auf dem Exportmarkt für Sportwagen nach Nordamerika herauszufordern. Ein weiterer Grund war, dass Sir John Black, der Chef der Standard Motor Company, zuvor ein Angebot für die Morgan Motor Company abgegeben hatte, das scheiterte. Er würde seinen eigenen Sportwagen entwerfen, der mit MG konkurrieren könnte. Triumph hatte bereits den Triumph Roadster, aber er war veraltet und hatte nicht genug Leistung. Sir John Black wollte einen erschwinglichen Sportwagen, also begann er mit dem Bau eines Prototyps.

Das Chassis war eine verkürzte Version des Standard Eight und der Motor war der Standard Vanguard 2-Liter; drumherum entstand eine zweisitzige Karosserie. Es hieß 20TS und wurde 1952 auf der London Motor Show vorgestellt. Ein Jahr später wurde der TR2 enthüllt. Er hatte ein besseres Aussehen, ein einfaches Leiterchassis, eine längere Karosserie und einen größeren Kofferraum. Der TR2 wurde von amerikanischen Käufern geliebt und wurde zum Topverdiener für Triumph.

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Wartung an einem Oldtimer

Natürlich braucht jedes Auto Wartung, und es kann schon mal vorkommen, dass etwas repariert werden muss. Bei einem Oldtimer ist das nicht anders. Weil Sie Ihren Oldtimer gerne in Top-Zustand halten möchten, ist eine gute Garage wichtig. Jede Garage kann Sie mit Wartung versorgen, aber manchmal brauchen Sie nur das gewisse Extra an Spezialisierung, dann können Sie Ihren Oldtimer zu einer Oldtimer-Werkstatt bringen, wo sie sich auf eine Marke oder einen Typ von Oldtimern konzentrieren. Die Mechaniker arbeiten oft mit denselben Oldtimern und haben sich daher auf die Wartung oder Reparatur dieser speziellen Oldtimer spezialisiert.

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