Porsche 912

Porsche 912 Oldtimer

Der Porsche 912 ist ein (Einstiegs-)Sportwagen, der von Porsche zwischen 1965 und 1969 hergestellt wurde. Der 912 ist ein agiles und kompaktes 4-Sitzer-Fahrzeug und liefert 90 SAE-PS bei 5800 U / min.

Nach der Einstellung des 356 begann Porscheam 5. April 1965 offiziell mit der Produktion des 912 Coupé. Design, Qualität, Leistung, Zuverlässigkeit und Preis machten den 912 zu einem sehr attraktiven Auto für neue und alte Porsche-Enthusiasten. Der 912 verkaufte sich sogar besser als der 911 in seinen frühen Produktionsjahren. Porsche produzierte während seines 5-jährigen Produktionslaufs fast 30.000 912-Coupés und ungefähr 2.500 912-Targa-Karosseriefahrzeuge. Die Produktion des Targa (komplett mit abnehmbarem Dach und schweren Heckscheiben aus durchsichtigem Kunststoff) begann im Dezember 1966 als Modell von 1967. Im Januar 1968 stellte Porsche auch einen Targa „Version II“ mit fester Glasheckscheibe her. In Europa wurden Porsche 912S auch als Polizeiautos eingesetzt.

Nach dem Modelljahr 1969 entschieden die Porsche-Führungskräfte, dass die Fortsetzung der 912-Produktion aufgrund interner und externer Faktoren nicht rentabel wäre. Zwischen April 1965 und Juli 1969 hatte Porsche mehr als 32.000 Einheiten des 912 gebaut. Zum Modelljahr 1970 wurde der 912 durch den 4-Zylinder 914 als Einstiegsmodell von Porsche abgelöst.

Nach 6 Jahren Abwesenheit in Nordamerika wurde der 912 als 912E (Modelljahr 1976) mit der gleichen Karosserie der "G-Serie" wie der 912Swieder eingeführt. Der 912E wurde von einem 86 PS starken luftgekühlten 2,0-Liter-Motor von Volkswagen angetrieben, der mit einem neuen Bosch L-Jetronic-Einspritzsystem verfeinert wurde. Während des Produktionslaufs (Mai 1975 bis Juli 1976) stellte Porsche fast 2.100 Einheiten des 912E für den US-Markt her.

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