MG MGB GT Coupe

MGB GT Oldtimer

Das MGB GT Coupé wurde im Oktober 1965 eingeführt. Die Produktion wurde bis 1980 fortgesetzt, obwohl die Exporte in die USA 1974 endeten. Das MGB GT Coupé war die Einführung des sportlichen Hecktürmodells. Aufgrund der schrägen Heckscheibe mit Kofferraumdeckel bot der B GT den Nutzwert eines Kombis, behielt aber den Stil und die Form eines Coupés bei.

Diese neue Konfiguration war eine 2+2-Version mit einem rechteckigen Rücksitz und viel mehr Gepäckraum als der Roadster. Relativ wenige Teile unterschieden sich, obwohl das MGB GT Coupé eine andere Aufhängung, Stabilisatoren und eine andere Windschutzscheibe hatte, die einfacher und billiger zu warten war. Frühe Prototypen wie der MGB Berlinette des belgischen Karosseriebauers Jacques Coune verwendeten eine erhöhte Windschutzscheibe.
Die Beschleunigung des GT war aufgrund des höheren Gewichts etwas langsamer als beim Roadster. Die Höchstgeschwindigkeit verbesserte sich aufgrund der besseren Aerodynamik um 5 mph auf 105 mph.

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Wartung an einem Oldtimer

Natürlich braucht jedes Auto Wartung, und es kann schon mal vorkommen, dass etwas repariert werden muss. Bei einem Oldtimer ist das nicht anders. Weil Sie Ihren Oldtimer gerne in Top-Zustand halten möchten, ist eine gute Garage wichtig. Jede Garage kann Sie mit Wartung versorgen, aber manchmal brauchen Sie nur das gewisse Extra an Spezialisierung, dann können Sie Ihren Oldtimer zu einer Oldtimer-Werkstatt bringen, wo sie sich auf eine Marke oder einen Typ von Oldtimern konzentrieren. Die Mechaniker arbeiten oft mit denselben Oldtimern und haben sich daher auf die Wartung oder Reparatur dieser speziellen Oldtimer spezialisiert.

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