Mercedes-Benz 280 SL

Der Mercedes-Benz 280 SL wurde im Dezember 1967 vorgestellt und bis zum 23. Februar 1971 produziert. Im Laufe der Jahre hat sich der W113 vom Sportwagen zum komfortablen Grand Tourer entwickelt. US-Modelle waren normalerweise mit dem Viergang-Automatikgetriebe und der Klimaanlage ausgestattet. Modelle mit Schaltgetriebe waren serienmäßig mit einem Vierganggetriebe oder dem optionalen ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. In Europa waren Autos mit Schaltgetriebe ohne Klimaanlage immer noch am beliebtesten. Mehr als die Hälfte der 23.885 Mercedes-Benz 280 SL wurden in den USA verkauft.

Die wichtigste Änderung vom 250SL zum 280 SL war ein Upgrade auf den 2778-ccm-M130-Motor mit 170 PS Maximalleistung, der dem W113 letztendlich viel Leistung verlieh.

Nordamerikanische Modelle unterschieden sich geringfügig von europäischen Modellen. Der offensichtlichste Unterschied waren die Sealed-Beam-Scheinwerfer (in den USA vorgeschrieben). Weitere Unterschiede zu den nordamerikanischen Modellen waren die Anzeigen, Chromstoßstangen und niedrigere Hinterachsübersetzungen. 280 SL-Motoren für den US-Markt erforderten Modifikationen der Abgasreinigung; reduziertes Verdichtungsverhältnis und eine modifizierte Einspritzpumpe. Automatikgetriebe, Klimaanlage und Weißwandreifen waren in den USA beliebter als anderswo.

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Wartung an einem Oldtimer

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