Jaguar XKR

Im Jahr 2000 wurde der Jaguar XKR ins Leben gerufen. Der XKR hatte 370 PS, einen dezenten Heckspoiler, einen Gittergrill an der Front und rote Embleme an der Außenseite.

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Der Motor des XKR wurde in England hergestellt, das Zündsystem von NGK in Japan, das Getriebe war ein Mercedes-Benz 722.6, das Beleuchtungssystem kam von Valeo in Frankreich und der Kompressor wurde von Eaton in Amerika hergestellt.

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Die XKR-Modelle zwischen 2000 und 2002 hatten eine 4.0-Engine. Der XKR 2000 erhielt positive Kritiken von Zeitschriften wie Road & Track, Car & Driver und Automobile.

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