Austin Healey 100/4

Als Donald Healey begann der Suche nach Möglichkeiten, um sein Geschäft im Jahr 1952 zu erweitern, wurde Leonard Herrn (der British Motor Corporation Austin Division) nach einem Weg, um Fichte seine Linie suchen. Der Name Austin Healey wurde geboren, als Leonard Herr sah, dass Donald Healey Prototyp Auto auf der London Motor Show off wurde der Austin A90 Design. Die ursprüngliche A90 Prototyp wurde schließlich die Austin Healey 100/4, eine saubere und erschwingliche sportliches Auto. Amerikanischen Enthusiasten waren schnell, dieses Auto zu unterstützen, fest zu etablieren Austin-Healey Ruf.

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Es gab 4 verschiedene Variationen des 4-Zylinder Austin Healey. Die Original-Auto als BN1 bekannt, bis Herbst 1955 gebaut. er BN2, gebaut im folgenden Jahr, die ein neues Vier-Gang-Getriebe (noch mit Overdrive) gewonnen. Von 1954 bis 1955 entwickelte sich die Firma Healey und weiter verfeinert eine Rennsport BN1, genannt 100S (S für Sebring), die eine abgespeckte Vollaluminium-Karosserie sans Stoßfänger vorgestellt und hatte eine modifizierte 132-PS-Motor. Es gab auch 1159 Einheiten gebaut bekannt als der 100M, eine BN2 Umwandlung mit 110 PS, Duo-Ton-Farbe, und verschiedene Modifikationen für Karosserie und Fahrwerk.

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Der Healey 100 gelang bei der Schaffung eines guten Ruf sehr schnell, vor allem in den USA. In der Tat waren die meisten der mehr als 14.000 BN1s und BN2s gebaut in Amerika verkauft.

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